本网讯 5月26日，我国第一家专为通用航空培养综合人才的学校--中国民航大学通用航空学院在天津正式成立。正在民航大学调研的民航局局长李家祥亲自为该学院的成立揭牌。在揭牌仪式上，李家祥强调，通用航空大有作为，办好通用航空，人才培养是根本，他祝愿并勉励在场的教职员工，把学院办出特色，办出水平。
我国通用航空市场广阔，但由于种种原因限制发展缓慢。李家祥局长一直高度重视我国民航通用航空事业的发展，他在多种场合呼吁通用航空事业对于民航对于国家的重要战略意义，民航局也不断出台利好政策，加大对通用航空的扶持力度。
据悉，近年来民航飞行员和其他专业人才短缺，凸显出我国通用航空发展落后对运输航空的影响；同时，通用航空企业自身也存在人才匮乏、业务素质较低的状况。据统计，当前通用航空从业职工有8000多人，技术人员知识结构为：本科学历占5.3%、专科学历占14.6%、中专（含高中）学历占35%，其它均是高中以下学历。年龄结构：50岁以上占20%、40以上占45%、30岁以上占20%、30以下只占15%。通用航空从业人员年龄和知识结构都远远不能达到通用航空发展的需求，呈现人才断层、年龄老化的状态。
中国民航大学校长、中国航空运输协会通用航空委员会主任吴桐水告诉记者，新成立的通用航空学院，将开展包括高职、本科、研究生的多层次人才培养，今年首先面向通用航空领域在"直升机维修"、"综合航务"两个专业招生160人。逐步使民航大学成为我国通用航空学历教育、科学研究和技能培训的基地，成为通用航空国际交流的窗口、政府部门制定通用航空规划、产业政策、运营作业标准等战略决策方针的支撑单位，为我国通用航空事业的发展储备人才，促进通用航空事业的发展。
早在2002年，中国民航大学即相继设立了"通用航空研究中心"和"通用航空培训中心"，为民航局和国家其他部委完成了多项研究和培训工作，对通用航空专业开发反复论证，为成立通用航空学院打下了良好的基础。学校在通用航空领域开展学科建设和科学研究，研究领域包括发展政策与规划、法规与标准、飞行运行管理、通用航空器适航维修、小型机场、通航空管、通用航空安全监管、通用航空企业运营模式等系统性问题。2005年，民航大学与公安部合作，在学校建立公安部警用航空机务人员培训基地，已连续组织实施了5期警航机务人员培训班，培养近70人。
通用航空学院的成立，得到了很多通用航空企业的欢迎。东方通用航空公司总经理李建民兴奋地表示，中国民航大学通用航空学院的成立为我国通用航空事业建立了人才培养基地，将会大大改善我国通航人才匮乏的现状。
又讯：5月25日下午，法国赛峰集团向中国民航大学捐赠了一台Turmo直升机发动机。它将为刚刚成立的通用航空学院直升机维修专业服务，弥补了中国民航大学此类发动机的空白，对航空机电设备维修（直升机）专业的教学实践起到了"及时雨"的作用，也将助推通用航空专业人才培养尽快与国际接轨。（文/朱瑞新）
